Elektroautos bleiben der wichtigste Motor der Lithiumnachfrage. Doch eine zweite Nachfragewelle könnte sich weit jenseits des Automobilsektors entwickeln. Künstliche Intelligenz, Robotik, Luftfahrt, Verteidigung und neue Nukleartechnologien könnten den Lithiumverbrauch in […]
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Morgan Stanley rechnet für 2026 mit einem globalen Angebotsdefizit von rund 80.000 Tonnen Lithiumcarbonat-Äquivalent. Während Branchengrößen wie Albemarle und SQM auf milliardenschwere Eigenprojekte setzen, sucht der australische Explorer Chariot Resources […]
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Nach Jahren des Preisverfalls signalisieren die Zahlen der Großproduzenten eine Trendwende – ein Blick auf Nigeria und Wyoming als Gegenprobe Der Lithiummarkt hat in den vergangenen Monaten eine Wende vollzogen, […]
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Der Lithiummarkt bekommt erneut vor Augen geführt, wie schnell sich die Gleichung zwischen Überangebot und Knappheit verändern kann. Auslöser ist ausgerechnet CATL, der weltgrößte Batteriehersteller. Dessen Jianxiawo-Mine – nach Kapazität […]
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Nach der Talsohle bei den Lithiumpreisen rücken Explorer mit mehreren Standbeinen in den Fokus Das Börsenjahr 2026 zeigt, wie zyklisch Rohstoffmärkte verlaufen können. Zu Jahresbeginn dominierten Edelmetalle und Kryptowährungen als […]
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Mit einer Absichtserklärung mit dem chinesischen Batteriematerial-Hersteller Shanghai GreatPower positioniert sich der australische Explorer in einem bislang kaum erschlossenen Lithium-Revier – während der globale Markt Prognosen zufolge vom Überangebot in […]
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Chariot Resources Limited (WKN A3EWMX | ISIN AU0000294498) hat den Start eines geologischen Kartierungsprogramms im Projektgebiet Iganna im Bundesstaat Oyo, Nigeria, bekannt gegeben. Durchgeführt und finanziert wird das Programm von Hong […]
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Während westliche Autobauer auf heimische Lieferketten drängen, greifen chinesische Konzerne in Westafrika zu Die globale Lithium-Lieferkette ist seit Jahren Gegenstand geopolitischer Auseinandersetzungen. Während westliche Regierungen und Automobilhersteller mit Förderprogrammen und […]
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Lithium wurde an der Börse lange fast ausschließlich mit Elektroautos verbunden. Doch während sich das Wachstum im EV-Markt regional abgekühlt hat, entsteht im Hintergrund ein zweiter, möglicherweise ebenso wichtiger Nachfragetreiber: […]
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Der Lithiumboom war jahrelang fast gleichbedeutend mit Elektroautos. 2026 verändert sich dieses Bild. Während der Absatz von Elektrofahrzeugen in wichtigen Märkten schwankt, wächst ein zweiter Nachfrageblock deutlich schneller: stationäre Batteriespeicher. […]
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